¿Qué ganan los vecinos de Valencia con el nuevo estadio?

En el barrio de Exposición: centro de salud, zonas verdes, colegio público, aparcamiento subterráneo, servicios.

- Un gran centro de salud (más de 500 metros cuadrados). Hasta ahora los vecinos de esta zona tienen que desplazarse hasta la calle Chile, o hasta República Argentina, al otro lado de Cardenal Benlloch.

- Una gran zona verde que ocupará la práctica totalidad del terreno de juego del campo de fútbol actual. En este distrito, salvo Viveros, sólo hay que pequeños jardines de barrio. Se crea un nuevo pulmón verde junto a Blasco Ibáñez.

- Un colegio público.

- Debajo del jardín que ocupará el terreno de juego se construirá un gran aparcamiento subterráneo, resolviendo así el problema de estacionamiento en el entorno de la avenida de Aragón y permitiendo acometer (una vez se lleven a cabo las obras del túnel del AVE) un rediseño de Aragón, con una gran mediana ajardinada.

- Mejora de la entrada norte de la ciudad con una nueva zona residencial y de servicios para este barrio.

En Ademuz : polideportivo, accesos, impulso comercial y turístico, aparcamiento subterráneo, servicios públicos.

- Un polideportivo de barrio de 15.000 metros cuadrados gratis. Lo construye el Valencia Club de Fútbol para la ciudad.

- Mejoran los accesos a la zona con la construcción de un túnel en la avenida de las Cortes, a lo que hay que añadir el cierre de la ronda norte y por el Palacio de Congresos.

- Impulso comercial y turístico para esta zona porque el estadio se convertirá en un referente arquitectónico en la ciudad. A esto hay que añadir el día a día del estadio, con los aficionados que acuden a ver los partidos y el beneficio que esto supondrá para los comercios, restaurantes, cafeterías, bares y hoteles de la zona. Eso es riqueza y empleo.

- El estadio incluye un gran aparcamiento subterráneo que el viejo Mestalla ahora no tiene.

- Transporte público: hay una parada de metro casi en la puerta y el intercambiador de Empalme (metro, autobús y metrobús) a pocos metros. Además, podrían incrementarse las frecuencias de paso los días de partido.